国际油价是涨是跌？会不会影响国际货运成本？

国际油价在经历了此前的暴跌之后，近期从低点已经反弹近300%。

国际油价此前杀跌，一方面因为疫情因素的影响，全球经济按下了暂停键，企业得不到复工，交通暂时无法开通，大家普遍居家隔离，宅在家，对于油价的需求就会大幅下降，另一方面主要产油国在减产协议短期因为政治博弈的原因又无法达成一致，所以导致供应并没有减少，所以油价杀跌也就很好理解了。

而近期强势反弹，主要在于技术上超跌反弹的需求，以及主要产油国开始逐步减产，供应的缩减导致油价短期反弹。

至于国际货运成本同油价的涨跌并没有明显的逻辑关系，今年国际货运成本的上升主要原因如下:

一方面由于疫情，物流成本直接上升了，另一方面由于原油的需求大幅减少，而原油的生产还小幅上升，导致存储原油的地方明显不够，油运船相对紧缺，这样间接的推升了国际货运成本。