造汽车的公司不如炒房的公司,卖掉几百套房子就可以把一家上市公司救活,使得它不触发退市的机制,好在海马汽车在过去囤积了几套的房子,才使得如今“有房可卖”,估计不少已经被ST的公司现在开始后悔当初没有多买几套房子屯着了。
一,海马汽车卖掉房子也是不得不为之
根据海马汽车的财报显示,在2017年亏损了10亿,在2018年亏损了16亿,如今已经被打上ST的标签,如果亏损情况进一步持续或者恶化,按照当下的发展速度,极其有可能退市。
这家公司在造车上短时间之内也无法扭亏为盈,一方面汽车行业总体销量下滑,另外一方面宏观经济形式不好,如今的海马汽车也只能这样通过卖房的房子来让财报亮眼一点,避免被退市。
二,炒房比造车赚钱啊
海马汽车入手这些房子的时候,大多数都是在便宜买入,不知道这是处于什么原因购买的,但是现在却可以给海马汽车帮上大忙,这也恰好说明了炒房过去是真的赚钱,关键时刻,这401套房子还可以保住上市的壳子。假如其他的许许多多的ST公司要是像海马汽车一样有这么多房子,那么也就不会有ST这样的警示标志。
三,卖房只能救得了一时,救不了一世
短期来看,这些房子只要完全出售出去,那么海马汽车的上市壳子就可以保住,也不会被退市,还可以得到一笔不错的利润来源,但是这只会是暂时的,海马汽车主要业务都在汽车市场,而这个市场竞争又十分激烈,所以如果海马汽车不能提高自己的竞争力,那么迟早有一天会退市,毕竟房子不是一直有,也没有那么多。