为什么越来越多的人去开滴滴和送外卖？

受新冠疫情的影响，世界经济出现了大衰退，国内经济低迷，企业生存发生困难，于是很多人都失业了。但是，现在工作难找，许多企业都停止招人，即使有企业招聘人才，也开出了很高的要求，这使得应聘者望而却步。为了能够养家糊口，重新就业。现在很多人都选择了去开滴滴和送外卖。应该説，有了滴滴和送外卖这两个工作，解决了城里很多年轻人的就业问题。

那么，为什么越来越多的人选择去开滴滴和送外卖呢？首先，不管做滴滴或者送外卖，这个入门门槛很低，根本不像有些企业一定要你有高学历。跑滴滴只要你有驾驶证就能够接单，而送外卖，不要説学历没有不要紧，更是路线不熟也可以，因为现在地图显示那么清楚，靠手机导航软件就可以直接送餐，想送多少送多少，完全没有什么压力。

再者，无论是跑外卖，还是开滴滴，这两个行业来钱很快。网约车一天跑下来去掉油费、去掉份子钱，也能有几百元剩余，那肯定比上班要好一些。而外卖，只要你不休息，人勤快，单子永远接不完，多数骑手能月赚六七千元，好一些的骑手月入过万，就算写字楼的年轻小白领也不过如此。当然，这两个行业辛苦是肯定的，不管天气情况如何恶劣，你都要在路上奔波，这样的工资的获得是辛苦得来。

再次，跑外卖和开滴滴是较为自由的工作方式。现在的年轻人与老一辈人的思想观念不同，他们比较喜欢的工作是相对自由的状态，而不喜欢每天定时定点的上班，从头到尾都在一个工作岗位上工作。比如，网约车，你不想接单的时候，就可以关闭单子不接，今天若是家中有事，也不用请假，随便休息。而外卖要比网约车严格一些，会有公司来管束你，但是由于长期在外面跑，他们也比较自由，至少没有上级主管随时盯着你是否在玩手机，也不用担心老板看你是不是在开小差，每天就是跑一单就算一单的钱，多劳多得。

最后，出行行业和送外卖都是服务性行业，属于刚需，因为你不可能不吃饭，不出行的吧。加之现在疫情刚过，餐饮顾客稀少，但是外卖订单却有很多，对外卖员来説需求量大，只要你肯干，不怕累不怕苦，就很容易每个月能赚到超过普通白领的工资。而对于开滴滴的司机来説，现在很多人不愿意挤公交、坐地铁，叫个滴滴车更加舒服方便。甚至还有滴滴司机不愿意跑短程路线，而是希望跑长途更赚钱。

不过，很少有人会送外卖送到死，开网约车开一辈子的。因为这种工作必竟是很辛苦的，短期几年里面，为了生计，为了养家糊口，还有人暂时做一下，而长远来看，无论是送外卖小哥，还是开网约车司机的都有自己的梦想，希望将来能有机会找一份更加体面的工作，希望将来有更进一步拿高工资收入的机会。人往高处走，水往低处流。作为一个普通的人，有时候会为生存而妥协，但长远来看，每个人总要去实现自己的梦想，实现更高的人生价值。所以，送外卖或开滴滴都是年轻人的中转站，而绝不是终点店。