高速ETC,市场前景巨大,至少还有近1亿的潜在用户。这对各大银行(及支付机构)来说,诱惑力极大,可以带来丰厚的回报,这恐怕才是其大力推广ETC的原因所在吧!
ETC业务,可以创造出巨大的收益
2019年年底前,省界收费站将基本取消,不停车电子收费系统(ETC)使用率预计将达到90%以上。届时,全国ETC用户数量为1.8亿,而据数据显示,现如今只有8072万(截止一季度末),还有近1亿数量的巨大“缺口”。
这么庞大的、潜在的用户群体,可想而知对于银行的诱惑力有多大!
抢夺优质客户资源。车主,大部分都是银行的优质客户,通过ETC业务,可以进一步了解到用户信息,便于日后精准营销。
增加银行卡(信用卡或借记卡)的开办数量和使用频率,一旦用户使用信用卡支付,那么银行可扣除一定比例的手续费。而如果信用卡分期还款(或逾期),银行还可以额外收取利息。
ETC高速通行费优惠,是需要通过银行APP领取的,比如农行9折券、中行1分抽奖券,可以极大的提高手机银行APP的下载量及使用次数。
哪家ETC更有优势
每家银行(及支付机构)所推出的ETC,优惠活动都不完全相同,比如,农行通行费最低可9折、工行(浙江)最低可6.8折、中行(江苏)最低可3折。可以多比较几家银行,挑选出最合适自己的!
比如,我申请办理的是交行ETC,可与信用卡相互绑定,OBU设备免费送、通行费95折、还有各种线下活动。最关键的是,交行信用卡“红色星期五”活动,加油、超市消费皆可立减10%(当月消费满3000元),每周限额25元。
总之,高速ETC,可为银行(或支付机构)带来优质的客户资源、创造巨大的收益,自然各大银行会加大推广ETC的力度咯!