光伏制氢目前看不靠谱,很多技术可能尚待完善。氢经济不是现在提出来,而是1970年提出来,之后就有很多的可行性研究,但一直进展不大,只是最近几年才有被市场重视,今年开始进一步炒作。
光伏制氢理论上市场空间巨大,又是再生能源,又是碳减排,又是无污染,太阳能取之不尽用之不竭,利用太阳能发电,接着电解水,制造氢气,氢气用来新能源汽车能源,产生水,没有任何的污染。采用光化学催化剂制氢,也是一个新的研究方向,但关键是催化剂的研发目前很不成熟。
影响光伏制氢应用,关键是成本问题,目前光伏发电成本已经大大下降,但是要想利用光伏发电制氢,推动新能源汽车发展,成本还是一个迈不过去的坎,在于加氢的储气站建设就是一个大问题,氢气作为易燃易爆的物品,建造地点受到严格限制。
目前我国成都、北京、苏州等城市都在规划氢气汽车,但整体上进展很有限,据澎拜新闻,企查查数据显示,截至2021年1月,我国共有1903家加氢站相关企业,江苏以385家企业排名第一,山东、广东位列二三名。2020年,该行业迎来了一次爆发式增长,相关企业新注册747家,同比增长200%。可是因为氢气汽车数量有限,亏损普遍,这就是现状。
氢气汽车是利用氢气燃烧作为动力,目前技术也不成熟,成本方面也不具有优势,这就是缺陷。