广联航空10月15日申购宝典
根据监管层安排,广联航空将于10月15日(周四)在深交所上市申购,以下为广联航空申购宝典:
一、广联航空基本情况
广联航空工业股份有限公司是专业从事航空工业相关产品研发、制造的国家级高新技术企业。公司以具有突出优势的航空工装业务为基础,积极开拓了航空零部件、无人机等业务,产品覆盖军用和民用航空工业各领域,成为专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空工业相关产品供应商。公司的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。2011年,广联有限成立,致力于航空工装业务,为多家飞机主机厂研制用于生产和装配航空零部件的成型工装和装配工装。同时,公司也从事航空辅助工具与设备业务,作为工装业务的补充,占比较低。2014年,公司积极响应主要客户的需求,开始向航空工装业务的下游航空零部件业务延伸布局,开始为多种型号飞机提供钛合金、铝合金等金属零部件。2015年,公司管理层经研究,认为未来复合材料零部件在航空制造业前景广阔,因此横向拓展航空零部件业务,开始向飞机主机厂供应复合材料零部件。同时,公司认为无人机制造是中国航空业的下一个重大产业机遇,展开前瞻性布局和预研,当年开始为航天科工等军工央企下属单位承制无人机部段。2016年,公司继续向航空零部件的下游航空部段业务开拓,即根据客户需求将航空零件组装成为机翼、机舱和垂尾等航空部件。2017年,公司开始为多款无人机制造完整的复合材料机体,并根据客户需求研制六旋翼无人机,于2018年实现量产和销售。
筹集资金将用于的项目 | 序号 | 项目 | 投资金额(万元) |
1 | 航空复合材料零部件生产线扩展及技改项目 | 28178 | |
2 | 航空金属零部件数控加工中心扩能建设项目 | 10075 | |
3 | 航空工装生产线技改升级项目 | 3548 | |
4 | 研发中心升级建设项目 | 6634 | |
5 | 补充流动资金 | 24000 | |
投资金额总计 | 72435.00 | ||
超额募集资金(实际募集资金-投资金额总计) | 21489.72 | ||
投资金额总计与实际募集资金总额比 | 77.12% |
二、广联航空申购核心内容
发行状况 | 股票代码 | 300900 | 股票简称 | 广联航空 |
申购代码 | 300900 | 上市地点 | 深圳证券交易所 | |
发行价格(元/股) | 17.87 | 发行市盈率 | 61.67 | |
市盈率参考行业 | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 | 参考行业市盈率(最新) | 38.44 | |
发行面值(元) | 1 | 实际募集资金总额(亿元) | 9.39 | |
网上发行日期 | 2020-10-15 (周四) | 网下配售日期 | 2020-10-15 | |
网上发行数量(股) | 12,600,000 | 网下配售数量(股) | 34,364,030 | |
老股转让数量(股) | - | 总发行数量(股) | 52,560,000 | |
申购数量上限(股) | 12,500 | 中签缴款日期 | 2020-10-19 (周一) | |
网上顶格申购需配市值(万元) | 12.50 | 网上申购市值确认日 | T-2日(T:网上申购日) | |
网下申购需配市值(万元) | 1000.00 | 网下申购市值确认日 | 2020-09-30 (周三) | |
发行方式 | 发行方式类型 | 网上定价发行,市值申购,战略配售,保荐机构参与配售,网下询价配售 | ||
发行方式说明 | 本次发行采用向战略投资者定向配售、网下向符合条件的投资者询价配售、网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众投资者定价发行相结合的方式进行 |
申购状况 | 中签号公布日期 | 2020-10-19 (周一) | 上市日期 | |
网上发行中签率(%) | - | 网下配售中签率(%) | - | |
中签结果公告日期 | 2020-10-19 (周一) | 网下配售认购倍数 | ||
初步询价累计报价股数(万股) | 8742180.00 | 初步询价累计报价倍数 | 2968.68 | |
网上有效申购户数(户) | 网下有效申购户数(户) | |||
网上有效申购股数(万股) | 网下有效申购股数(万股) | |||
中签号 | 中签号公布日期 | 2020-10-19 (周一) |
三、广联航空申购重要提醒
注:广联航空10月15日进行申购,在10月18日晚间发布中签号,投资者可查询是否中签,若中签,投资者应在10月19日收盘前保证账户内有足够的缴款资金。