京沪高铁和邮储银行两个虽然都是大盘的股票,而且都是大屁股的股票。很多人都担心中签者会不会出现当初邮储银行那一幕!
我个人觉得完全不用担心。
第1点,大盘所处的位置不一样。
当时邮储银行所处的位置是大盘正处于摇摇欲坠,洗盘的阶段,很多外场的资金根本不敢进来。
现在大盘的位置已经过了3050点,已经突破了牛熊分界线,场外的资金根本不用担心,进不来他们会一股脑的往进来。
应该说如果一旦突破了3050这个位置,无论是技术面的还是消息面的以及基金的配置,都会大幅度地涌入进来。
所以这个位置根本不用担心新股会破发的情况。
第2点,行业性质不一样。
京沪高铁,它是具有垄断行业的性质,他自己经营的东西跟邮储银行经营的东西完全不一样。
京沪高铁是中国的一个名片,而高铁是经中国的名片,想想看中国有几个高铁行业一个中国中车,其余的就没了。
而邮储银行,想一想看中国有多少的银行,除了四大行,还有其他的小银行,以及招商银行,中信银行等等。邮储银行可以说算是一个传统行业。
一个高新技术的行业和一个传统行业相比,肯定是京沪高铁行业价值更高。
综上所述,不会出现你所说的那种问题。